Geparafraseerde versie (met bedrijfsnaam als GNEE waar relevant)
5052 H38 aluminium en 5182-H38 aluminium zijn beide aluminiumlegeringen die spanningsharding en -stabilisatie hebben ondergaan, geclassificeerd onder de H38-temperatie, waardoor ze veel voorkomende hogesterktekwaliteiten zijn.
5052-H38 aluminium beschikt over uitstekende vervormbaarheid, ductiliteit en weerstand tegen vermoeidheid, waardoor het geschikt is voor toepassingen die een sterke corrosieweerstand en goede vervormbaarheid vereisen.
5182-H38-aluminium biedt een hogere algehele sterkte, waaronder een grotere trek- en schuifsterkte, waardoor het ideaal is voor toepassingen die een grotere structurele sterkte vereisen. Hoewel de ductiliteit relatief lager is, presteert het beter in omgevingen met hoge sterkte en hoge spanning.
Mechanische eigenschappen: 5052-H38 versus. 5182-H38 aluminium
5052-H38-aluminium biedt uitzonderlijke breukrek en sterke weerstand tegen vermoeidheid, waardoor het bestand is tegen langdurige cyclische belasting. Het behoudt ook superieure mechanische eigenschappen bij hoge temperaturen, waardoor het geschikt is voor toepassingen die stabiliteit onder hitte vereisen.
5182-H38-aluminium levert hogere trekprestaties-zowel ultieme sterkte als vloeigrens, evenals een sterkere schuifweerstand, waardoor het zwaardere belastingen en grotere spanningen kan dragen. De thermische schokbestendigheid is iets beter, waardoor het effectiever om kan gaan met plotselinge temperatuurschommelingen en thermische cycli.
| Eigendom | 5052-H38 aluminium | 5182-H38 Aluminium |
|---|---|---|
| Elastische (jonge) modulus, GPa | 68 | 68 |
| Verlenging bij breuk, % | 5.2 | 1.1 |
| Vermoeidheidssterkte, MPa | 140 | 130 |
| Poisson-ratio | 0.33 | 0.33 |
| Afschuifmodulus, GPa | 26 | 25 |
| Afschuifsterkte, MPa | 170 | 220 |
| Treksterkte (UTS), MPa | 300 | 390 |
| Opbrengststerkte, MPa | 250 | 310 |
Thermische eigenschappen: 5052-H38 versus. 5182-H38 aluminium
| Eigendom | 5052-H38 aluminium | 5182-H38 Aluminium |
|---|---|---|
| Latente smeltwarmte, J/g | 400 | 390 |
| Maximale mechanische temperatuur, graad | 190 | 180 |
| Liquidus, graad | 650 | 640 |
| Solidus, graad | 610 | 590 |
| Specifieke warmtecapaciteit, J/kg·K | 900 | 900 |
| Thermische geleidbaarheid, W/m·K | 140 | 130 |
| Thermische uitzetting, µm/m·K | 24 | 24 |
Elektrische eigenschappen: 5052-H38 versus. 5182-H38 aluminium
5052-H38 aluminium zorgt voor een hogere elektrische geleidbaarheid, waardoor het geschikt is voor toepassingen in de elektrische en elektronische sector. De superieure vervormbaarheid maakt het ook ideaal voor technische toepassingen waarbij complexe vormgeving nodig is.
5182-H38-aluminium heeft een lagere vervormbaarheid vanwege de hogere sterkte, waardoor de vervorming moeilijker wordt. De sterkere trek- en afschuifeigenschappen resulteren echter in betrouwbaardere prestaties in zware mechanische constructies.
| Eigendom | 5052-H38 aluminium | 5182-H38 Aluminium |
|---|---|---|
| Elektrische geleidbaarheid (volume), % IACS | 35 | 28 |
| Elektrische geleidbaarheid (gewicht),% IACS | 120 | 94 |
Legeringssamenstelling: 5052-H38 versus. 5182-H38
5052-H38 aluminium bevat minder magnesium dan 5182-H38, wat resulteert in een iets lagere sterkte maar betere ductiliteit en vervormbaarheid.
5182-H38 aluminium, met zijn hogere magnesiumgehalte, biedt grotere sterkte maar enigszins verminderde ductiliteit.
| Element | 5052-H38 aluminium | 5182-H38 Aluminium |
|---|---|---|
| Aluminium (Al), % | 95.8–97.7 | 93.2–95.8 |
| Chroom (Cr), % | 0.15–0.35 | 0–0.1 |
| Koper (Cu), % | 0–0.1 | 0–0.15 |
| IJzer (Fe), % | 0–0.4 | 0–0.35 |
| Magnesium (Mg), % | 2.2–2.8 | 4.0–5.0 |
| Mangaan (Mn), % | 0–0.1 | 0.2–0.5 |
| Silicium (Si), % | 0–0.25 | 0–0.2 |
| Titaan (Ti), % | 0 | 0–0.1 |
| Zink (Zn), % | 0–0.1 | 0–0.25 |
| Residuen, % | 0 | 0–0.15 |
Toepassingen: 5052-H38 versus. 5182-H38 aluminium
5052-H38-aluminium biedt uitstekende vervormbaarheid en uitstekende weerstand tegen vermoeiing, waardoor het zeer-geschikt is voor toepassingen die een hoge ductiliteit en corrosiebescherming vereisen. Het wordt veel gebruikt in de scheepsbouw vanwege zijn superieure weerstand tegen maritieme corrosie, waardoor een langdurige duurzaamheid van rompconstructies wordt gegarandeerd. Bovendien wordt 5052-H38 veelvuldig gebruikt in de automobielindustrie, vooral in carrosseriepanelen en externe componenten, vanwege het gemak van vorming en de sterke corrosieweerstand. Het wordt ook toegepast bij de vervaardiging van drukvaten voor de opslag van vloeistoffen en gas, en biedt betrouwbare sterkte onder druk. Bovendien wordt 5052-H38 gebruikt in structurele componenten zoals bruggen en bouwframes, waar de ductiliteit en weerstand tegen vermoeidheid uitstekende prestaties bieden.
5182-H38-aluminium wordt voornamelijk gebruikt in toepassingen die een hogere sterkte vereisen, vooral bij de productie van hogedrukvaten. Dankzij de uitzonderlijke treksterkte en drukweerstand is het bestand tegen hoge interne belastingen en externe schokken. Het wordt ook veelvuldig gebruikt in de lucht- en ruimtevaarttechniek, vooral in structurele onderdelen van vliegtuigen, zoals romp- en vleugelcomponenten, waar stabiliteit en betrouwbaarheid onder extreme omstandigheden essentieel zijn. In de auto-industrie is
5182-H38 wordt vaak gebruikt in veiligheids-kritieke onderdelen en structurele componenten die aanzienlijke externe krachten moeten ondergaan. Voor mechanische onderdelen met hoge spanning maken de superieure trek- en schuifsterkte 5182-H38 tot een ideale keuze voor veeleisende, zware toepassingen.
