Aluminiumlegeringen van maritieme-kwaliteit5052En5083behoren tot de meest gebruikte niet-warmte-behandelbare legeringenscheepsbouw, kleine schepen en maritieme componenten. Beide legeringen bieden uitstekende prestatiescorrosiebestendigheid in zeewater, goede lasbaarheid en vervormbaarheid, en een gunstigsterkte-tot-gewichtsverhouding, waardoor ze ideaal zijn voorrompen, bovenbouw, brandstoftanks, dekken en toebehoren.
Legering overzicht
5052-Een aluminium-magnesiumlegering die zorgt voorgoede vervormbaarheid en matige sterkte, met uitstekende corrosieweerstand in zeewater en zoutnevel.
5083-Een aluminium-magnesium-mangaanlegering met hogere- sterkte, ontworpen voormaritieme toepassingen, met superieure sterkte en uitzonderlijke corrosieweerstand vergeleken met 5052.
Kenmerken en voordelen
Hoge weerstand tegenzeewater- en chlorideomgevingen
Uitstekendlasbaarheidvia TIG, MIG of conventionele methoden; minimale warmtebehandeling na-het lassen vereist
Goedvervormbaarheid, vooral 5052, voor complexe vormen en gebogen romppanelen
Lage dichtheid in vergelijking met staal, waardoor het gewicht van het schip wordt verminderd en tegelijkertijd wordt verbeterdbrandstofefficiëntie, stabiliteit en laadvermogen
Hoogslagvastheid en taaiheid, vooral 5083 bij lage temperaturen
Onderhoudsarm: roest niet; coatings of anodische bescherming aanbevolen voor esthetiek op de lange- termijn
Recyclebaarzonder verlies van eigenschappen
Typische maritieme toepassingen
Rompbeplatingvoor kleine tot middelgrote recreatieboten (5052 of 5083 afhankelijk van sterkte)
Commerciële, patrouille- en reddingsvaartuigenrompen en dekken (bij voorkeur 5083)
Bovenbouw, schotten en dekbeslag
Beugels, hardware en maritieme componenten
Brandstoftanks en leidingen met de juiste oppervlaktebehandeling
Davits, gangboorden, opritten en boeienframes
Corrosie-bestendige voering, covers en panelen
Vergelijking van belangrijke eigenschappen
| Eigendom | 5052 | 5083 |
|---|---|---|
| Kracht | Gematigd | Hoog |
| Vervormbaarheid | Uitstekend | Goed |
| Corrosiebestendigheid | Uitstekend | Uitstekend (enigszins superieur in agressief zeewater) |
| Lasbaarheid | Uitstekend | Uitstekend (vereist aandacht voor vervormingsbeheersing) |
| Typisch gebruik | Licht belaste panelen, beslag | Structurele rompbeplating, dragende delen- |
Chemische samenstelling (typisch, gew.%)
| Element | 5052 | 5083 |
|---|---|---|
| Al | Evenwicht | Evenwicht |
| mgr | 2.2 – 2.8 | 4.0 – 4.9 |
| Mn | Kleiner dan of gelijk aan 0,10 | 0.4 – 1.0 |
| Cr | Kleiner dan of gelijk aan 0,15 | 0.05 – 0.25 |
| Fe | 0.4 – 0.7 | 0.4 – 0.5 |
| Si | Kleiner dan of gelijk aan 0,25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,4 |
| Cu | Kleiner dan of gelijk aan 0,10 | 0.05 – 0.20 |
| Zn | Kleiner dan of gelijk aan 0,10 | Kleiner dan of gelijk aan 0,25 |
| Anderen | Spoor | Spoor |
Opmerkingen:
5083 bevat hoger magnesium voorverbeterde sterkte en corrosieweerstand.
Legeringselementen (Mn, Cr) verbeterenkorrelstructuur, taaiheid en mechanische eigenschappen.
Mechanische eigenschappen (typisch door tempering)
| Eigendom | 5052-O/H32 | 5083-O/H116 |
|---|---|---|
| Treksterkte (MPa) | 165–230 | 275–365 |
| Opbrengststerkte 0,2% (MPa) | 35–150 | 145–300 |
| Verlenging (%) | 8 – 20 | 10–20 |
| Hardheid (HB) | ~25 – 70 | ~40 – 90 |
| Dichtheid (g/cm³) | 2.68 | 2.66 – 2.70 |
| Taaiheid | Goed | Uitstekend, vooral bij lage temperaturen |
Opmerkingen:
5052-H32 wordt vaak gebruikt voor platen die een matige sterkte en uitstekende vervormbaarheid vereisen.
Hiervoor wordt de voorkeur gegeven aan 5083-H116 of H321gelaste maritieme constructiesvoor verbeterde corrosieweerstand en stabiele eigenschappen na- het lassen.
Prestaties in maritieme omgevingen
Beide legeringen zijn resistentputcorrosie en plaatselijke corrosiein zeewater vanwege het hoge magnesiumgehalte en de stabiele oxidefilm.
5083heeft de voorkeur voor agressieve of maritieme toepassingen op lange termijn- waarstructurele sterkteis van cruciaal belang.
Galvanische compatibiliteit:Gebruik diëlektrische barrières, isolatiekussentjes of compatibele bevestigingsmiddelen (roestvrij staal met isolatie) om galvanische corrosie te voorkomen.
Vermoeidheidsweerstand:Goed voor rompbeplating; 5083 biedt superieure prestaties dankzij de hogere basissterkte.
Prestaties laszone:H116/H321-temperaturen behouden de corrosieweerstand en sterkte beter dan andere temperaturen.
Fabricage en lassen
Vorming:5052 is zeer goed vervormbaar voor bochten en complexe vormen; minimale buigradii zijn afhankelijk van dikte en temperatuur.
Snijden:Geschikt voor knippen, waterstraal-, plasma- of lasersnijden. Braambeheersing en randafwerking verbeteren de levensduur van vermoeiing en de hechting van de coating.
Lassen:MIG (GMAW) en TIG (GTAW) met compatibele vulmiddelen (5356 of 5183) worden aanbevolen. Het vooraf- reinigen van de lasnaad is essentieel.
Oppervlaktebehandeling:Anodiseren, chromaatconversie en verfsystemen van maritieme{0}}kwaliteit verbeteren de corrosieweerstand en esthetiek.
Typische specificaties en maten
Dikte:0,8–12 mm (plaat/plaat); dikkere platen voor structurele leden
Breedte:1000, 1250, 1500, 2000 mm (aangepaste breedtes beschikbaar)
Lengte:2000–6000 mm of op maat gesneden-op-lengte
Temperamenten: 5052 – O, H32, H34, H111; 5083 – O, H116, H321
Oppervlakteafwerking:Walsafwerking, geborsteld, voor-geverfd of gecoat
Certificering:EN, ASTM, ABS, LR, DNV-GL (verifiëren bij leverancier)
Kwaliteit & Certificering
Normen:EN 485 / EN 573 / EN 515, ASTM B209
Classificatiegoedkeuringen:ABS, Lloyd's Register, DNV-GL, Bureau Veritas
Materiaaltestrapporten (MTR's):Toon chemische samenstelling, mechanische tests, traceerbaarheid van hittenummers
Ontwerp- en selectiebegeleiding
Gebruik5052voorniet-structurele panelen, interieuraccessoires, tanks en accessoireswaar vervormbaarheid cruciaal is en de belasting matig.
Gebruik5083voorrompbeplating, constructiedelen en toepassingen met hoge- sterktewaar weerstand tegen spanning-corrosiescheuren essentieel is.
Geef de juiste temperatuur (H116, H321) op voorgelaste constructies.
De diktekeuze moet voldoen aan de vereisten voor buigstijfheid en knik; Aluminium vereist een iets grotere dikte dan staal voor een gelijkwaardige stijfheid, maar biedt aanzienlijke gewichtsbesparingen.
Bescherm bevestigingsverbindingen en contacten met ongelijksoortige metalen door isolatie en coatings te voorkomengalvanische corrosie.
Behandeling en onderhoud
Spoel met zoet water in zoutwateromgevingen om afzettingen te verwijderen
Inspecteer lasnaden, bevestigingsmiddelen en afdichtingen periodiek op corrosie of vermoeidheid
Breng coatings opnieuw aan zoals aanbevolen; krassen snel repareren
Vermijd langdurig contact met ongelijksoortige metalen; gebruik beschermende ringen, hoezen of coatings
Voorbeeldspecificatietabel
| Parameter | Voorbeeld Waarde |
|---|---|
| Legering | 5052 / 5083 |
| Woedeaanval | 5052-H32, 5083-H116 |
| Dikte | 1,5–8,0 mm |
| Breedte | 1250 mm (typisch) |
| Lengte | 2500–6000 mm (afgesneden-op-lengte) |
| Oppervlak | Walsafwerking/voor-geverfd optioneel |
| Certificering | ASTM B209 / EN / ABS / LR / DNV-GL (op aanvraag) |
| Vulmetaal | 5356 / 5183 (voor het lassen van de 5xxx-serie) |
GNEE marine-aluminiumlegeringen 5052 en 5083voorzienuitstekende corrosieweerstand, lasbaarheid, vervormbaarheid en sterkte-tot-gewichtsverhouding, waardoor ze ideaal zijn voormariene constructies, schepen en kusttoepassingen. Het selecteren van de juiste legering, hardheid, dikte en oppervlakteafwerking zorgt voor prestaties en betrouwbaarheid op lange termijn- in veeleisende maritieme omgevingen.
